Авто

Специалисты из ABT взялись за А7

Специалисты из ABT взялись за А7

Немецкое тюнинг-ателье ABT разработало новый пакет для тюнинга последней модели Audi А7 в кузове хэтчбек. Инженеры ABT хорошо потрудились и уже готовы выпустить в свет целый ряд внешних и внутренних доработок, а также пакет для увеличения производительности двигателя. В небольшом интервью Кристиан Абт, генеральный директор фирмы, отвечающий за технические разработки, сказал, что для ABT важными являются, не только визуальные особенности автомобиля, но и его производительность, поэтому новый вариант тюнинга учитывает все эти стороны. Кроме того он добавил, что тюнинг-пакет позволит владельцам представительских А7 почувствовать себя водителями настоящих «спортбеков».Внешние изменения затронули в первую очередь всю нижнюю часть автомобиля, сделав его визуально более удлиненным. Все авто смотрится резвым и динамичным, словно кошка готовая к прыжку. Обновления экстерьера включают в себя новый измененный передний и задний бампер, боковые юбки и диски. Снизу переднего бампера появился спойлер, который способствует увеличению прижимной силы на переднюю ось. Огромная решетка радиатора, светодиодная подсветка фар и расположенные по бокам воздухозаборники, указывают на то, что А7 это уже не тот знакомый всем практичный хэтчбек премиум класса, а новый автомобиль, который обладает прекрасной динамикой, отличной управляемостью и высоким комфортом. Хорошо вписались в задний бампер встроенные трубы выхлопной системы. Кстати, в отличие от большинства тюнеров, которые любят ставить лишь окончание выхлопа, специалисты ABT установили полный прямоточный выхлоп, заканчивающийся двумя спаренными трубами с каждой стороны заднего бампера. Форма оконечных труб выхлопной системы может быть разной, в зависимости от предпочтений покупателя. Пакет доработки внешнего вида включает в себя новые колесные диски, на выбор покупателя будет предложено сразу несколько легкосплавных дисков разного дизайна и размера (от 19 до 21 дюйма) с фирменной эмблемой баварского тюнинг-ателье. За дополнительную плату автомобиль можно будет обуть в широкую низкопрофильную резину, также будут предложены и специальные комплекты спортивной и гоночной резины. За все ту же отдельную плату предлагается установка пневматической подвески ABT Level Control, позволяющей водителю самостоятельно регулировать высоту дорожного просвета автомобиля. Небольшая модернизация ходовой позволила несколько улучшить управляемость и скоростные качества спортбека. Несмотря на большой объем проделанной работы, ABT ограничилось установкой своего логотипа лишь в двух местах, на решетке радиатора, и на крышке багажника. Тюнинг-пакет подразумевает и доработку двигателя, однако в первую очередь он предназначен для автомобилей с двигателями 3,0 TFSI и 3,0 TDI. Особое предпочтение ABT отдает дизельному двигателю, который обладает высоким крутящим моментом, хорошей мощностью и максимальной экономией. Пакет ABT POWER позволяет увеличить мощность 3,0-литрового дизеля до 282 лошадиных сил (207 кВт), в то время как серийный мотор выдает максимум 245 лошадей (180 кВт). Подрос и крутящий момент, теперь двигатель выдает 500 Нм вместо штатных 450 Нм. Еще большую производительность может обеспечить пакет ABT POWER S, который увеличивает мощность до 310 лошадиных сил (228 кВт), а крутящий момент до впечатляющих 610 Нм. Такой двигатель обеспечивает автомобилю превосходную динамику в любых условиях и делает его настоящим спортивным авто с дизельным мотором. Для 6-цилиндрового бензинового двигателя 3,0 TFSI доступен только один пакет ABT POWER, который предлагает 410 лошадиных сил (302 кВт), взамен стоковых 300 лошадей (221 кВт). Представители АВТ обещают прекрасные скоростные качества, отличный разгон и приемлемую максимальную скорость, но точных цифр пока никто не называет, более подробная информация станет известна после официальной презентации.

Источник - autotuni.ru